汽车刚进入普通家庭那些年,驾驶座是稀缺资源。谁家买了车,邻居会围着看半天,车门开关的声音都显得金贵。那时候路上车少,停车随便找个墙根就行,加油不用排队,洗车自己拎桶水。后来车价降下来,贷款也容易了,小区里一夜之间冒出许多新车。车位开始紧张,早晚高峰堵得人心烦,可人们还是愿意开。方向盘握在自己手里,那种感觉和挤公交完全不同,哪怕堵着,也是堵在自己的空间里。
修车铺的老张跟我说过,现在的车越来越像手机,屏幕大,功能多,坏了却不好修。以前发动机舱打开,扳手螺丝刀就能对付大半毛病,如今传感器密密麻麻,没电脑检测仪根本无从下手。他指了指角落里一台拆开的变速箱,说这玩意儿精密是精密,可一个小阀体卡滞就得换总成,车主掏钱时脸都绿了。我问他那你还修不修,他笑,修啊,总有人舍不得换新车,旧车开顺了手,有感情。
坐过一回朋友的电车,起步安静得吓人,等红灯时旁边燃油车抖得像筛糠,我们这边一点动静没有。朋友说充一次电跑四百公里,家里装了桩,夜里谷电三毛多一度,算下来一公里几分钱。他开了两年,保养只换过空调滤芯。但上个月跑长途,服务区充电排了四十分钟队,他老婆在副驾刷完两集电视剧。回来他就跟我念叨,说家里那台老油车先别卖,出远门还得靠它。
驾校教练老周带过的学员里,最让他头疼的不是手脚笨的,是那些自以为会开车的。有个小伙子拿证第二天就上高速,变道不看后视镜,差点蹭上大货车,回来跟老周抱怨说那车突然冒出来。老周说车不会突然冒出来,是你根本没看。他教了二十年车,发现一个规律,路上规矩开车的,往往也是公交地铁上愿意让座的同一批人。车品见人品,这话他常挂嘴边。
晚上下班路过停车场,看见那男孩正蹲在一辆旧捷达旁边擦轮毂,抹布换了好几盆水。我认出了校服,问他这车你的?他抬头笑笑,说家里的,我爸淘汰给我练手。车门上有几道划痕,他用补漆笔涂过,颜色不太对,一块深一块浅。他说先开着吧,等攒够钱换台带倒车影像的。我走开时他还在擦,路灯照在车顶上,那层旧漆泛着温吞吞的光。














